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Frank Bläsing, Leopold Kostal GmbH & Co. KG, Dortmund
In Automobilen erfüllen zahlreiche Sensoren die Forderungen der Käufer nach mehr Betriebssicherheit und komfortablem Fahrzeugverhalten. Regensensoren wurden Mitte der 90er Jahre als Sonderausstattung in der automobilen Oberklasse eingeführt. Heute haben sich integrierte Regen-/ Lichtsensoren, die das Wischverhalten vollautomatisch steuern und das Fahrlicht situationsgerecht zuschalten, über alle Fahrzeugklassen hinweg etabliert. Das optosensorische Funktionsprinzip wurde hierbei kontinuierlich weiterentwickelt und konnte sich sowohl technisch als auch kommerziell gegen konkurrierende Prinzipien behaupten. Um dies auch weiterhin zu ermöglichen, wurde bei der Entwicklung der neuesten Generation von Regen-/ Lichtsensoren mit der bisherigen Entwicklungssystematik für das optische Linsensystem gebrochen. Stattdessen kam ein numerischer Parameteroptimierer zum Einsatz, der unter Verwendung evolutionärer Strategien wie Mutation, Rekombination und Selektion eine völlig neue und deutlich bessere Linsengeometrie hervorbrachte.
Frank Bläsing von der Leopold Kostal GmbH & Co. KG, Geschäftsbereich Automobil-Elektrik, befasst sich in seinem Vortrag zum einen mit dem Funktionsprinzip und der Entwicklungshistorie optischer Regen-/Lichtsensoren, zum anderen mit der Entwicklung des neuen Linsensystems und den Grundsätzen evolutionärer Optimierungsstrategien.
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